FinanceNews-byLuisOteroCervela

  El fabricante de automóviles occidental más expuesto al mercado ruso, anunció que suspendería las operaciones en su planta de Moscú y que analiza las opciones de su participación en Avtovaz, el principal fabricante en Rusia. Una empresa menos. El fabricante francés Renault, que tiene en Rusia su segundo mercado más importante, comunicó hoy su decisión de suspender temporalmente las operaciones en Moscú culpa de la invasión a Ucrania. En la fábrica rusa, la empresa ensamblan tres modelos de Renault, el Captur, Duster y Arkana, así como el Terrano de sus socios de Nissan, pero a "a partir de hoy" todas sus actividades quedan suspendidas en Moscú. La medida se produce luego de que el ministro de Asuntos Exteriores de Ucrania, Dmytro Kuleba, pidiera un boicot mundial contra Renault. Volodymyr Zelenskiy, presidente ucraniano, acusó a Renault de financiar la guerra y dijo que Renault, entre otras empresas francesas, debe dejar de "financiar el asesinato de niños y mujeres, d...

  Ya no es solo la crisis sanitaria. Ni la inflación. Ni las múltiples variantes de la COVID-19. Una nueva sombra se cierne sobre la economía global, siendo Europa la más afectada. La invasión a Ucrania por parte de las tropas rusas dejó de ser tan solo una amenaza. Antes de que ocurriera el ataque de Rusia se había advertido que, de hacerse realidad la invasión de Ucrania, Occidente tomaría una serie de medidas, sobre todo de corte económico, que sin duda afectarían las finanzas rusas, pero las cuales también tendrán consecuencia en otros países. Ahora que ya es un hecho, tanto la Unión Europea como Estados Unidos han anunciado algunas sanciones e impuesto otras contra el gigante euroasiático. El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, antes de que se produjeran los bombardeos contra Ucrania, había anunciado que aplicaría medidas «nunca antes vistas» si esa nación era atacada. Entre ellas está la desconexión del sistema bancario ruso de la red internacional de pagos conocido como...